鋁合金陽極氧化加工廠-東莞海盈精密五金公司：

陽極氧化加工廠其中，比較關(guān)鍵且容易出問題的是堿蝕步驟，該工序能去除鋁合金表面氧化物及其它污物，不僅對鋁合金表面有清潔作用，而且有活化作用。堿蝕過程中的溫度、時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制，溫度偏低會使鋁材表面產(chǎn)生腐蝕不均勻現(xiàn)象，溫度偏高會使鋁材表面產(chǎn)生過度腐蝕現(xiàn)象； 槽液表面油污需及時(shí)清理，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)確認(rèn)水膜連續(xù)保證零件表面油污去除干凈。

陽極氧化膜未著色前是無色透明的，直接顯示出底層金屬的銀色光澤，所以常說的本色陽極氧化實(shí)際上是省略工藝順序中的著色階段并直接進(jìn)行陽極氧化來實(shí)現(xiàn)的。需要注意的是，鋁的純度越高，氧化膜的透明度就越高，所以，要取得高透明度的氧化膜，常常選用純鋁陽極氧化。

 陽極氧化技術(shù)是飛機(jī)上鋁合金零件生產(chǎn)中一項(xiàng)重要的表面處理工藝，近年來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，人們生活水平的提高以及環(huán)保意識的增強(qiáng)，鋁及其合金在人們?nèi)粘５纳a(chǎn)生活中將扮演越來越重要的角色，因此，對鋁合金陽極氧化工藝要求越來越高，功能需求越來越多樣化。在生產(chǎn)實(shí)踐中需要對影響陽極氧化膜性能的諸多因素進(jìn)行了長時(shí)間的觀察及分析總結(jié)，掌握提高陽極氧化膜性能的方法，為獲得滿意的產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。陽極氧化加工廠

航空工業(yè)中用于鋁合金防護(hù)的典型陽極氧化技術(shù)主要有硫酸陽極氧化、鉻酸陽極氧化和硼酸-硫酸陽極氧化，具有電解液成分簡單，易于分析、調(diào)整，氧化膜厚度易于控制，工藝操作簡單、方便等特點(diǎn)。

國內(nèi)鋁合金陽極氧化注重氧化膜厚度、硬度和耐蝕性。國外除了注重氧化膜厚度、硬度和耐蝕性外，還積極開發(fā)工序閉合循環(huán)回收系統(tǒng)，朝著零排放清潔工藝方向前進(jìn)。因此，我們需要在現(xiàn)有鋁及鋁合金陽極氧化研究的基礎(chǔ)上，積極開展新工藝研究，改善膜層質(zhì)量、減少能耗、降低生產(chǎn)成本，力求開發(fā)出節(jié)能、工藝簡單和環(huán)境友好的處理工藝，滿足我國航空工業(yè)對性能優(yōu)良及功能多樣化的陽極氧化膜的需要。陽極氧化加工廠

陽極氧化膜在大氣中很穩(wěn)定，因此具有較好的耐蝕性，鋁在鉻酸溶液中進(jìn)行陽極氧化而得到的氧化膜致密、耐蝕性好;從硫酸溶液中得到的氧化膜的孔隙較前者大，不過其膜層較厚，且吸附能力很強(qiáng)，若經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶畛浞忾]處理，其耐蝕性也是很好的，所以膜厚和封孔質(zhì)量對耐蝕性有著直接影響。

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